青藏铁路格尔木车务段发送货物超580万吨 收入首破11亿元

　　中新网青海新闻4月8日电(祁增蓓 李生燕)记者8日从中国铁路青藏集团有限公司格尔木车务段获悉，自今年1月1日起至3月31日，格尔木车务段共发送货物583.41万吨，完成收入108880.40万元，发送旅客20.33万人，完成收入2755.20万元，运输总收入突破11.16亿元，创下该段自建段以来一季度收入新高。

　　成立于1984年5月1日的格尔木车务段位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市境内，全段运营里程1194.114公里，共管辖48个车站、1个线路所(格尔木河线路所)，各营业站主要办理原油、成品油、液化气、矿石、钾肥、工业盐、化工产品等货物的运输。

　　建段三十余年，格尔木车务段客货运量不断攀升，年旅客发送量从1985年的28.2万人上升到近年的100余万人，累计发送旅客近两千万人次；年货物运输从1984年的9.5万吨到2022年2026万吨，增长近213倍。

　　格尔木车务段段长王顺强说：“我们段所处的格尔木市地处青藏甘新四省(区)的交通枢纽，是稳藏固疆的战略支点，是‘丝绸之路经济带’青海节点的开放前沿和出入口，也是青海省‘西融两廊、东联一带’向西开放的重点地区。”

　　近年来，格敦、格库铁路相继投入运营，缩短了青海、新疆两省区货物、资源的运输距离和运输时间，提高了运输效率。如今，格成铁路也正式列入国家中期铁路网规划。届时，将会形成以格尔木站为中心的，东连西宁、北达敦煌、南去拉萨、西抵库尔勒、西南至成都的“卡”字形路网结构。

　　今年一季度以来，格尔木车务段紧盯段管内各站配空装车需求，围绕“入线前、站(专)线、出线后”等作业环节，努力压缩中停时间，合理安排取送车、装卸车对位等作业时间和内容，不断提升运输组织科学化精细化水平，并根据承认车计划，及时与企业进行实货确认，确保运力不浪费。

　　同时，从品类、去向、生产情况等方面入手，开展货源调查，重点盯控和掌握管内22家协议客户发运需求，摸清企业产运销情况，研究制定了切实可行的“一企一策”运输方案按照协议运量计划，有序组织运输。(完)