【新时代 新青海 新征程】 青海省公路通车总里程达到8.9万公里

　　12月26日，记者从省政府新闻办举行的“新时代 新青海 新征程”青海省交通运输厅专场新闻发布会上获悉，2023年底，全省公路通车总里程达到8.9万公里，其中高速含一级公路突破5000公里，区县(行委)高速含一级公路覆盖率达到75.6%，实现全省所有县级节点通二级及以上公路，通航航道663公里。

　　高速公路里程突破5000公里

　　省交通运输厅党组成员、副厅长师健介绍，省交通部门加强交通战略谋划，签署部省共建协议，合力推进青海交通基础设施主骨架、主通道建设。率先开展交通强国省域指标体系研究，海北藏族自治州交旅融合发展等3个试点任务加快推进。环青海湖风景廊道建设扎实开展，交通强国体系不断完善。紧扣国家战略定位，全面促进“双枢纽”规模化发展，兰州-西宁综合货运枢纽在全国60多个城市竞争中成功突围，荣获2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市，争取到中央奖补资金15亿元，合力推动了甘青对外交通基础设施和货运枢纽服务体系共享共建、互联互通。

　　加快推进重大项目建设，年内建成通车黄瓜梁至茫崖等6个公路项目，新增青新省际运输大通道1条，新增祁连、刚察、天峻、茫崖等4个县城通高速公路，全省县城通高速比例达到75.56%。湟源至西海等7个新开工项目进展顺利。提前2年实现高速(含一级)公路里程突破5000公里规划目标。

　　开通城乡公交线路363条

　　省交通部门通过优化调整公交线网，探索创新服务方式，不断提高交通运输服务能力，持续改善交通运输服务品质。截至目前，新改建三级及以上汽车客运站56座、乡镇运输服务站275座。全省开通城乡公交线路363条、农村客运线路477条，道路运输服务能力大幅提升，230余万名农牧民群众出行问题得到有效解决。

　　优化公交线网，西宁市以线路延伸、新开线路、网约公交等方式，开通主城区通往新发地农副产品市场定制城际公交专线及城南、东川、海湖、城北4个片区“巡游网约公交”，黄南藏族自治州新增公交线路3条，其余市县城区公交线路基本满足群众出行需求。

　　为解决道路班线客运服务模式单一的问题，西宁、海东、黄南、海南等4地开展了定制客运服务，全省共开通定制客运线路26条，路线类型涵盖市际、县际、县内班线。曹家堡机场设立公共交通站点以城际公交定制客运模式保障海东市、黄南州等地旅客疏运服务工作。

　　积极推进适老化交通出行服务，开通95128电话约车专线，提升巡游出租汽车电召服务能力，鼓励网约车平台公司提供运力服务保障，解决老年人及特殊群体出行需求。在公交出行方面，打造敬老爱老城市公共汽电车服务线路，全省共打造适老化公交线路20条，新增及更新低地板城市公交车280辆。

　　全省快递进村覆盖率达85%

　　围绕乡村建设行动、高原美丽城镇建设、新型城镇化和城乡融合发展等重点任务，统筹乡村振兴重点帮扶县以及300个美丽乡村、200个乡村振兴试点村交通发展需求，因地制宜推进农村公路扩面延伸工程，全面改善和优化路网结构。新改建普通省道及农村公路3598公里，应用“高原特殊区域公路生态建设技术”1000公里，实现新增8个乡镇通三级公路、200个自然村通硬化路，进一步提高农村公路的通达深度和覆盖广度。

　　推进农村公路危旧桥梁改造、村道安全生命防护工程。因地制宜推广农村客运班线、预约响应、客运代运邮等模式，统筹解决群众出行、货物流通、邮政快递服务“三个‘最后一公里’”难题。全省已建成县级统仓共配中心22个，村级寄递服务站2275个，开通客货邮融合线路22条，合作里程达1275公里，全省快递进村覆盖率达85%，全省客货邮融合发展模式下日均带货量达1459件。同时，推动“农村公路+产业”融合，打造“一路一品”美丽农村路，助力乡村旅游发展。

　　高速公路服务区新建充电桩12月底前投运

　　持续深化“放管服”改革，完成全省网络预约出租车运输证和从业资格证两项许可业务的网上办理功能开发，简化两项许可事项的网络办理流程。持续推广应用道路运输电子证照和全省二级以上客运站电子客票全覆盖，完成22.43万张电子证照的核发工作，企业和群众办事满意度和获得感不断提升。

　　提升“司机之家”便民惠民服务能力，在已建成11家“司机之家”的基础上，新建成G6京藏高速伊克高里服务区(北区)、G0613西丽高速群科服务区(东区)、中石油格尔木物流园加油站等3个功能实用、经济实惠、布局合理、方便快捷的“司机之家”，让货车司机在外工作能够享受到家的温暖。

　　健全完善全省公路沿线充电基础设施，完成30个高速公路服务区(站)85座充电基础设施建设和10个普通国省干线38座充电基础设施建设，将于12月底前调试完毕后正式投运。

　　作者 徐变银