中国平安：护航重大工程，服务实体经济

　　【推广】

　　6月28日，金沙江白鹤滩水电站世界唯一百万千瓦机组正式发电投产，开启西电东送的新篇章；6月30日，京沪高铁开通运营十周年，全新提速的350公里时速带领中国高铁踏上新征程。

　　不论是奔流东西的白鹤滩水电站，还是联结南北的京沪高铁，一项项重大工程成果斐然，鼓舞民心。但不为公众所周知的是，这些重大工程项目的背后，都离不开金融力量的参与、支持和保障。

　　创新绿色金融，助力“白鹤”腾飞

　　在中国向世界做出“碳达峰、碳中和”庄严承诺的背景下，在建规模和单机容量均属全球第一的白鹤滩水电站建设过程中就浓缩了中国平安“三首三绿”的多个金融创新之举。

　　“在白鹤滩项目中，我们凭借多年积累的大型水电站主承保服务经验和风控优势，以及平安产险在网点、专业技术人员、科技风控、理赔服务能力等综合能力，一举中标白鹤滩水电站主体工程右岸建筑工程一切险首席承保人资格！”平安产险工程险负责人何胜兵言语中流露出“专业人干专业事”的自豪。

　　据介绍，白鹤滩水电站主体工程右岸建筑工程一切险保额达61.19亿元，平安产险的承保份额为70%，主要内容是为白鹤滩水电站主体工程建设提供自然灾害及意外事故保险保障。从承保日起，平安产险便安排了专业团队常驻工程现场，为项目提供保险培训、风险查勘、日常巡查以及提供防灾防损物资等服务，为项目顺利施工保驾护航。

　　不仅是保险保障，在项目施工建设以及库区居民搬迁安置过程中，白鹤滩水电站所涉及的融资需求亦非常庞大。加之周边地区相对贫困，对融资方案的资金成本控制和其发挥的扶贫效应都有更高的要求。

　　经过多次深入考察，平安银行在吃透扶贫企业债政策的同时，结合平安集团“三村工程”所推出的内部产业扶贫举措，对发债项目给予了优惠利率，同时对项目团队和资金提供方给予补贴，仅仅三个月就完成了全国首单央企扶贫债从启动到发行认购的全过程。

　　在这笔扶贫债中，平安银行首批投资15亿元，后续又通过发放贷款、承销债券、发行碳中和债券等，累计为支持水电站建设和贫困群众迁移安置投入资金52.3亿元。

　　平安集团“三村工程”扶贫办主任盛瑞生说：“水电站当地的整体条件相对落后，其他产业不容易发展起来，但是水电项目是一个看得见、摸得着，并且可带来实际增长收益的项目。”

　　而在国内首单同时也是较大规模的200亿绿色可交换债券发行中，平安证券也担任联席主承销商，为国有资产保值增值、存量盘活以及为水电站建设融得低成本资金发挥了重要作用，不失为践行绿色金融发展理念的又一次探索。

　　参与高铁建设，贯通经济动脉

　　除了以实际行动助力“碳达峰、碳中和”的实现，中国平安的身影也出现在联通京津冀和长三角两大城市群的“经济大动脉”——京沪高铁建设中。

　　作为新中国成立以来建设里程长、投资大、标准高的高速铁路，京沪高铁项目具有长周期性、高投资潜力、稳定投资回报等特点，与保险资金规模大、期限长、稳定性要求高的投资属性高度匹配。但彼时，中国高铁建设刚刚起步，面临一系列未知风险，多家金融机构对是否参与其中持谨慎态度。

　　基于投前对京沪高铁项目所涉及的包括技术风险、完工风险、线路铺划权、资产完整性与边界等一系列潜在投资风险全面审慎的评估和厘定，以及以股权投资计划方式创新投资方案，中国平安积极响应国家号召，旗下子公司平安资管作为牵头人和受托管理人，联合国内7家大型保险机构，给予项目总额度达63亿元的支持。

　　这项大额投资不仅是保险机构以股权方式投资国家重大基础设施、参与国企混改的第一单，也是保险资金市场化参与中国铁路投融资改革的一次有益尝试，更对金融与实体经济实现双赢的良性循环具有重要示范意义。

　　十年间，京沪高铁公司在平安资管及其他股东的帮助下，进行了公司治理、经营规划制定、经营模式和激励问责机制构建等一系列改革举措，逐步迈入良性发展的快车道。

　　十年间，这条贯穿南北的高速铁路累计运送旅客13.5亿人次，行程总长达15.8亿公里，让“千里京沪一日还”成为现实。与此同时，京沪高铁还为沿途各地带去人才流、技术流、资金流、信息流，重构了沿线的城市经济格局，让数个“1小时经济圈”“高铁新区”成为可能，也为“同城效应”“双城生活”奠定了基础。

　　如京沪高铁平安资管委派董事万放，在京沪高铁通车十周年接受媒体采访时所言，“京沪高铁的投资是险资支持实体经济的典型案例，我们对京沪高铁的未来发展充满信心。”

　　白鹤起舞大江阔，“西电东送”启新篇；京沪高铁通十年，沿线城乡焕新颜……中国平安参与重大工程建设、服务实体经济的初心未改、力度愈增，未来也将在完善金融服务实体经济发展功能、促进金融机构与实体经济共生共赢、助力实体经济持续健康发展的路上继续稳步疾行。