专家下沉玛多问诊冻土公路顽疾

　　中新网青海新闻7月8日电 (柯浩材)近日，青藏高原冻土公路专家服务基地“专家基层行”落地玛多，十余位冻土交通领域专家齐聚座谈，针对国道214高原冻土路段反复病害现场会诊，破解高寒公路养护长期存在的治理难题。

　　黄河沿线公路段负责国道214线200余公里冻土核心路段养护工作。受冻融循环、气候变暖、地震遗留损伤多重影响，路段路基沉陷、路面裂缝坑槽频发，常年陷入“年年修补、年年破损”的困境，简单表层维修无法熬过完整冻融周期，持续消耗人力财力，也威胁车辆通行安全。叠加早年7.4级地震造成的路基损伤，冻土病害成因更为复杂，治理难度大幅增加。

　　一线养护单位梳理出四大现实瓶颈：常规养护只能处理路面表层，难以解决路基深层结构隐患；缺少适配高寒盐碱环境的建材与施工工艺，修复效果存续时间短；高原施工窗口期短、低温环境制约作业效率；养护经费、专业监测设备不足，只能等病害显现后被动抢修。

　　参会专家结合多年冻土科研与工程实践，认可一线养护难点，围绕冻土实时监测预警、耐寒防腐新材料落地、震后复合病害分类处置、精细化长效养护等方向给出实操建议，同步收集养护一线的现实诉求。

　　当地公路部门表示，将充分吸纳专家意见，积极申报专项养护资金，推进高原冻土病害科研攻关，研发适配高海拔工况的建材与施工方案，补齐监测设备、专业技术短板，转变过往被动修补模式，建立主动预判、提前防控的养护体系。

　　此次专家会诊打通科研与一线养护的壁垒，以技术力量破解高原冻土公路治理痛点，持续保障国道214高寒路段长期安全畅通。(完)